| Phiên Bản | Giá Xe |
|---|---|
| Defender 110 S 3.0 P400: | 6,329 tỷ đ |
| Defender 110 3.0 Trophy Edition: | 7,489 tỷ đ |
| Defender 130 3.0 X -Dynamic SE: | 7,349 Tỷ đ |
| Defender 110 OCTA: | Liên hệ đ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (1.5%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 340.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 3.000.000 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Thị trường ô tô hạng sang tại Việt Nam đang chứng kiến một sự chuyển dịch mạnh mẽ về thị hiếu tiêu dùng, nơi khách hàng không còn đơn thuần tìm kiếm sự phô trương bề ngoài mà hướng tới những giá trị cốt lõi về vận hành, di sản thương hiệu và tính đa dụng thực tế. Sự ra mắt của Land Rover Defender 2026 (LCI – Life Cycle Impulse) tại Việt Nam vào ngày 20 tháng 12 năm 2025 là một minh chứng rõ nét cho xu hướng này.
Và từ năm 2026, Defender 2026 sẽ có 1 loạt các sản phẩm có sẵn (stock lists) như sau:
Đối với khách hàng Việt Nam, ngoại hình là yếu tố quyết định hàng đầu. Phiên bản 2026 (LCI) mang đến những tinh chỉnh nhỏ nhưng đắt giá, giúp chiếc xe trông hiện đại và liền lạc hơn.
Tương tự như các phiên bản trước, Defender 110 cũng có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.018 x 2.105 x 1.967 mm. Trải qua nhiều thế hệ, Defender vẫn duy trì được tổng thể vuông vức đặc trưng.
Tuy nhiên, để trở nên hợp thời, hãng xe Anh Quốc cũng linh động bo tròn một số chi tiết giúp mẫu SUV off-road này dễ tiếp cận số đông. Theo chia sẻ từ Land Rover, Defender 110 được xây dựng dựa trên nền tảng thân xe liền khối bằng nhôm cứng nhất mà hãng từng chế tạo. Điều này sẽ giúp những pha “băng rừng, lội suối” an toàn hơn.
Hệ thống Chiếu sáng Matrix LED Mới
Điểm nhận diện dễ thấy nhất trên Defender 2026 là hệ thống đèn pha. Vẫn giữ thiết kế đèn tròn đặc trưng ("đôi mắt"), nhưng đồ họa bên trong đã được làm sắc sảo hơn. Hai phần "mí mắt" (eyelids) giờ đây được thiết kế liền mạch, không còn bị ngắt quãng, tạo nên cái nhìn công nghệ cao.
Ở phía sau, cụm đèn hậu vốn là các ô vuông lõm vào trong nay đã được làm phẳng và phủ lớp kính màu khói (smoked glass). Thiết kế này không chỉ giúp đuôi xe dễ vệ sinh hơn sau những chuyến off-road bùn đất mà còn tạo ra vẻ ngoài nguyên khối (monolithic), tăng thêm vẻ bí ẩn và sang trọng cho chiếc xe khi di chuyển trong phố đêm.
Tinh chỉnh Khí động học và Thẩm mỹ
Lưới tản nhiệt: Các thanh ngang trên lưới tản nhiệt giờ đây được sơn đen bóng (Gloss Black) tiêu chuẩn trên hầu hết các phiên bản, cùng với logo Land Rover tối màu, tạo nên sự đồng nhất về thị giác.
Cản trước: Cản trước bằng hợp kim nhôm được thiết kế lại với đường nét liền khối hơn. Hốc đèn sương mù không còn dạng lưới đục lỗ (perforated) mà chuyển sang dạng đặc, giúp cải thiện luồng không khí và mang lại cảm giác vững chãi hơn cho phần đầu xe.
Nắp ca-pô: Chi tiết ốp trang trí trên nắp ca-pô (thường là tấm nhôm chống trượt ở các đời xe cũ) đã thay đổi họa tiết từ dạng "kim cương" sang dạng lưới vuông. Sự thay đổi này, tuy nhỏ, nhưng giúp tổng thể chiếc xe trở nên "vuông vức" và hiện đại hơn, phù hợp với ngôn ngữ thiết kế tổng thể của thân xe.
Bảng màu và Mâm xe Mới
Với cảm hứng từ thiên nhiên, Land Rover quyết định bổ sung 2 màu mới.
Woolstone Green: Sắc xanh cổ điển, gợi nhớ đến những chiếc Series I huyền thoại.
Borasco Grey: Màu xám xi-măng hiện đại, đang là xu hướng "hot" trên các dòng xe thể thao hiệu suất cao.
Mâm xe: Tùy chọn mâm xe 22 inch mới với thiết kế 7 chấu kiểu 7030, giúp chiếc xe trông bề thế hơn khi di chuyển trên đường phố Sài Gòn.
Ở phần hông, khách hàng cũng có thể dễ dàng nhận biết bản Defender 110 X với bộ vành 20 inch 5 chấu màu xám Satin Dark Grey. Đi kèm là cùm phanh màu cam nổi bật không thể nhầm lẫn. Bên cạnh đó, Defender 110 X còn có bộ ốp viền được mạ crom sáng bóng.
Phần đuôi xe cũng đậm chất việt dã tương tự đầu xe với lốp dự phòng và cửa sau mở ngang. Cản sau cũng được tạo hình cơ bắp giúp tổng thể đuôi xe trông khoẻ khoắn, cứng cáp hơn. Đèn hậu LED trông khá bắt mắt với cấu trúc 2 hình vuông xếp tầng.
Dù là mẫu xe việt dã nhưng khoang nội thất của xe Land Rover Defender vẫn có thiết kế rất hiện đại nhằm mang đến cho người dùng trải nghiệm tốt nhất.
Bước vào khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng với khu vực táp lô được thiết kế rất gọn gàng, các nút bấm vật lý xuất hiện rất ít. Bề mặt được bọc da cao cấp kết hợp cùng các mảng ốp được phủ sơn tĩnh điện cao cấp.
Ngay trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 10 inch. Cần số được bố trí ngay dưới màn hình giúp người lái thao tác nhanh chóng, thuận lợi hơn. Land Rover Defender 110 X sử dụng vô lăng 4 chấu bọc da tích hợp nhiều bấm tiện lợi. Ngay phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.
Nhằm hỗ trợ tầm nhìn cho người lái, Defender 110 X còn được trang bị gương chiếu hậu trong tích hợp công nghệ ClearSight. Với công nghệ này, người lái không cần phải lo lắng tầm nhìn phía sau bị cản trở bởi hành khách hay vật cản. Bởi video ghi hình phía say sẽ được truyền trực tiếp lên mặt gương.
Hàng ghế trước của Defender 110 X được tích hợp nhiều tính năng hiện đại như: chỉnh điện 14 hướng, sưởi ấm, làm mát, nhớ vị trì. Bên cạnh đó, tựa đầu có thể chỉnh tay 4 hướng.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da Windsor cao cấp kết hợp cùng vải dệt vân thép cao cấp. Không gian hàng ghế thứ 2 không quá rộng rãi, nếu tuỳ chọn hàng ghế thứ 3 chỉ có thể chở được trẻ em. Bù lại trần xe được tích hợp cửa sổ trời toàn cảnh giúp không gian trở nên thoáng đãng hơn.
Ngay cả khi không ngồi trong xe, chủ nhân vẫn có thể ra lệnh thông qua ung dụng từ xa (Remote). Ứng dụng này không chỉ tích hợp trên smartphone mà còn trên cả đồng hồ thông minh. Bao gồm các tính năng như:
Bên cạnh đó, Land Rover Defender 110 X còn có những tính năng đáng chú ý như:
Land Rover Defender 110 X có “trái tim” là khối động cơ I6 3.0L hybrid. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 398 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 550 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Defender 110 X có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 208km/h. Hiển nhiên, không ai dùng Defender 110 X để đua tốc độ. Sức mạnh thực sự của mẫu SUV này nằm ở những cung đường off-road.
Những đấng mày râu có thể thỏa thích mang Defender 110 X chinh phục bất cứ địa hình hiểm trở nào. Ngay cả một người không có kinh nghiệm nhiều trong bộ môn off-road cũng sẽ cảm thấy dễ dàng khi xe được tích hợp nhiều hệ thống hỗ trợ như:
Bên cạnh đó, Defender 110 X còn có lợi thế khoảng sáng gầm cao 218 mm có thể nâng gầm đạt 291 mm nhờ hệ thống treo khí nén. Khả năng lội nước của Defender 110 X lên tới 900 mm.
Danh sách an toàn trên Defender 110 X sẽ khiến khách hàng choáng ngợp trước hàng tá tính năng hiện đại gồm:
